Pneumatique

Si vous hésitez entre les 3 différents types de pneus, sachez qu'un pneu neige est conseillé en raison de la résistance à toutes les conditions climatiques. Les « pneus neige » également appelés « pneus hiver » offrent une circulation plus stable et sécurisée sur les routes humides et sèches, hiver comme été (néanmoins ses performances, notamment au freinage, seront moins bonnes par temps chaud. De plus, en raison de sa gomme spécifique, il a tendance à être plus bruyant sur route sèche). Mais la meilleure solution reste de faire un changement de pneu deux fois par an, si vous habitez dans une région montagneuse. Dès l’automne, programmez votre montage de pneus neige afin de ne pas vous retrouver sans équipement à l’arrivée des premiers flocons. Chez AD il est possible de trouver des pneus pas chers.

Avant de monter vos nouveaux pneus neige, gardez en tête que votre voiture doit toujours être équipée de 4 pneus identiques pour des raisons de sécurité. Pour les pneus hiver, les pneus 4 saisons, les pneus 175 65 R14, les pneus 205 55 R16 comme pour les pneus été, il s’agit donc d’opter pour un montage sur les 4 roues de votre voiture. Ce choix vous permet de gagner en stabilité et en sécurité, grâce à un équilibrage parfait des roues avant et arrière.Il est également important de régulièrement faire le contrôle de sa pression de pneu pour assurer la longévité de vie de celui-ci. Mais si l'un de vos pneus est crevé, vous pouvez utiliser une mèche sur votre pneu en attendant d'effectuer le chanement de celui-ci.

Toutefois, vous pouvez aussi décider, pour des raisons économiques, de ne monter que 2 pneus sur 4 lors de l’arrivée de l’hiver. Si c’est le cas, préférez un montage des pneus neige à l’arrière, par paire, plutôt qu’à l’avant. Néanmoins, sachez que cette méthode n’est pas conseillée car vous risquez de glisser sur la neige si vos 4 roues ne sont pas équilibrées. Cela peut également entraîner des problèmes de freinage et de mobilité sur une route mouillée ou verglacée.

Bon à savoir : depuis le 1er novembre 2023, la chaussette neige est devenue obligatoire. Il en est de même pour le pneu neige obligatoire en 2023 dans 34 départements en France. Pensez à vous équiper.

A lire :

• Achat de pneu en ligne
• Hernie pneu
• Pneu neige prix
• Voyant pression pneu

*Prix le plus bas constaté pour un RDV réservé sur AD.fr. Voir détails en cliquant ici.

Un changement de pneu doit s'effectuer en cas de crevaison, d'endommagement ou d'usure trop importante. Le remplacement d'un pneumatique est indispensable lorsque le témoin d'usure de celui-ci devient visible sur la face régulièrement en contact avec le sol. D'autre part, il est recommandé de changer les pneus de sa voiture dès lors que celle-ci a parcouru entre 40 000 et 50 000 km de distance.

Il est à noter qu’un pneu, quel que soit le nombre de kilomètres parcouru, dispose d’une durée de vie de 5 ans. Même si vous n’utilisez votre voiture que très rarement, des pneus de plus de 5 ans ne sont plus opérationnels et nécessitent un remplacement. Conservez bien vos factures d’achat et de montage de pneu afin de connaître l’âge de vos pneumatiques. Il est vrai qu'il n'est pas toujours plaisant de changer les pneus de sa voiture à cause du prix des pneus, mais c'est essentiel pour votre sécurité.

En cas de besoin, votre garagiste habituel pourra vous donner les informations sur vos pneus, si c’est lui qui s’est chargé du montage précédent. Pour ce qui est de l’usure, ce n’est pas la peine d’attendre 5 années ou 40 000 km : le témoin d’usure prévaut sur le reste. Dès que vos pneumatiques sont endommagés ou crevés, il ne faut pas hésiter à les changer. Il est tout de même à noter qu’une légère crevaison peut éventuellement faire l'objet d'une réparation de pneu par votre garagiste, sans besoin de remplacer l’ensemble. Pour cela, prenez rendez-vous dans votre garage automobile AD pour savoir ce qu’il est possible de faire. Mais sachez déjà, qu'il est possible de trouver des pneus pas cherschez AD.

Quoi qu’il en soit, il convient à chaque fois de changer les deux pneus situés sur le même essieu (soit les deux pneus avant ou les deux pneus arrière) voire les 4 en même temps, afin d’assurer un excellent équilibre lors de votre conduite, et d’optimiser votre consommation de carburant. Ceci vaut également pour les pneus 4 saisons,les pneus 175 65 R14,et les pneus 205 55 R16. Il est également important de régulièrement faire le contrôle de sa pression de pneu pour assurer la longévité de vie de celui-ci.

A lire :

• Achat de pneu en ligne
• Hernie pneu
• Voyant pression pneu
• Pneu neige prix
• Réglementation pneu neige
• pneus neige obligatoires et la carte

*Prix le plus bas constaté pour un RDV réservé sur AD.fr. Voir détails en cliquant ici.

Vos pneus sont usés et vous souhaitez faire le changement de pneus ? Dans ce cas, se baser sur le kilométrage de votre voiture n’est pas utile : c’est bien l’état des pneumatiques qui prime. En effet, des pneus endommagés, lisses ou pire, crevés, ne vous permettent pas de rouler en sécurité. Des pneus en bon état sont la clé de la tenue de route et de l’adhérence de vos roues, quelle que soit la saison. De même, si vous ne changez pas vos pneus à temps, vous pourrez abîmer d’autres pièces de votre voiture telles que les roues, les jantes ou les suspensions. Trouver un pneu de voiture pas chersans sacrifier la qualité des pneumatiques est possible chez AD.

Premières disponibilités sous quelques jours seulement !

Cela étant dit, des normes d’usage vous permettent de savoir quand changer un pneu de voiture en fonction du nombre de kilomètres parcourus depuis le dernier remplacement des pneumatiques. À la question “Quelle est la durée de vie moyenne d'un pneu en km ?”, votre garagiste expert en pneumatiques vous conseillera généralement une fourchette de 40 000 à 50 000 km entre chaque montage de pneus.

Toutefois, ce chiffre peut varier selon la qualité des pneus et le mode de conduite. Par exemple, si vous conduisez en été avec des pneus neige, vous risquez d’accélérer l’usure naturelle de vos pneumatiques. De même, un sous-gonflage ou un surgonflage peut endommager le pneu plus rapidement que prévu. Une conduite sportive, le port de charges lourdes, les chocs et les changements de températures sont autant d’éléments qui peuvent user vos pneus. Cela concerne tout type de pneu, lespneus 175 65 R14, pneus 205 55 R16, pneus 4 saisons ou tout autre modèle.

Il est donc fondamental de vérifier la pression du pneu et son gonflage à froid.

Quoi qu’il en soit, basez-vous avant tout sur leur état visuel pour savoir quand réaliser le changement de pneus. En cas d’incertitude, votre garagiste AD peut vous conseiller et vous guider dans votre choix de montage de pneu. Et si vous crevé, sachez qu'il est parfois possible de faire une réparation de pneu lorsque la crevaison n'est pas au niveau du flanc, moins couteuse et plus écologique.

En revanche, si votre pneu doit absolument être changé, ne vous inquiétez de rien parce qu'il est possible de trouver à prix bas des pneus de qualité chez nos réparateurs.

A lire :

Achat de pneu en ligne: meilleurs prix, modèle et montage

Hernie pneu : comment la réparer et l'éviter ?

Pneu neige prix : quand les changer ?

*Prix le plus bas constaté pour un RDV réservé sur AD.fr. Voir détails en cliquant ici.

L'achat d’un pneu en ligne offre de nombreux avantages aux consommateurs avertis. Ces plateformes en ligne permettent également de lire les avis des utilisateurs, ce qui facilite le choix du pneu le plus adapté pour le changement de pneus de son véhicule. En plus des économies substantielles que l'on peut réaliser, la diversité des modèles disponibles est souvent plus étendue que chez les revendeurs physiques.

Achat pneu en ligne : est-ce une bonne idée d’acheter son pneu sur internet ?

L'achat d’un pneu en ligne présente des avantages significatifs en termes de choix, de comparaison sur les prix des pneus et de conseils d'experts. Ceci dit, ça dépend des sites, mais chez AD, c’est sûr. Il vous suffit d’obtenir votre devis gratuit en ligne et de prendre rendez-vous avec l’un de nos garages à proximité.

Comment faire un achat de pneu pas cher ?

Pour faire un achat de pneu pas cher, il faut savoir dénicher les meilleures offres. Actuellement, AD propose des offres sur l’achat et le montage de vos pneus.

Hormis l’achat de pneus en ligne, il est également possible de retrouver directement vos pneus pas chersdans certains garages qui proposent parfois des remises.

Achat pneus 4 saisons : quels sont les meilleurs pneus sur le marché ?

Des marques renommées telles que Michelin, Continental, Bridgestone et Goodyear offrent d'excellents modèles adaptés à toutes les conditions climatiques. C’est pourquoi elles sont parmi les plus populaires.

Quels sites à éviter pour l’achat des pneus de sa voiture ?

Bien que de nombreuses plateformes soient fiables, il est important de rester vigilant. Éviter les sites peu connus et méfiez-vous des offres trop alléchantes. Privilégier les revendeurs réputés et les garagistes proche de chez vous pour garantir la qualité et l'authenticité des pneus.

Combien coût l’achat d’un pneu avec montage inclus ?

Le prix d’un pneu chez AD est à partir de 64,90€ et son montage est de 24€*.

Quel est le meilleur moment pour faire l’achat d’un pneu hiver ?

Le début de l'automne est le moment propice pour l’achat de ses pneus hiver. C’est le moment idéal à cause de la saison hivernale qui approche et les garages ne sont pas encore saturés pour le montage de vos pneus.

Quel est le tarif d’un pneu neige ?

Le tarif d'un pneu neige dépend de plusieurs facteurs tels que la taille, la marque et le modèle. En général, le prix minimum d’un pneu neige est de 36,90 €. Chez AD, vous pouvez avoir des pneus de qualité à des prix abordables.Il faut également prendre en compte la réglementation des pneus neige quand vous faites l'achats de votre équipement hivernal.

*Prix du montge constaté sur le pneu 205 55 16 91v

A lire :

Pneu 4X4

Pneus 4 saisons

Pneu niege prix

Pneu neige obligatoire carte

Voyant pression pneu

Pression pneu polo 5

*Prix le plus bas constaté pour un RDV réservé sur AD.fr. Voir détails en cliquant ici.

La valve de pneu est un composant essentiel qui garantit le maintien de la pression d’air et préserve les performances du véhicule. Son rôle est de permettre le gonflage, d’assurer l’étanchéité du pneu et d’accompagner le changement de pneu si cela est nécessaire.

C’est quoi la valve de pneu ?

(Image iStock)

La valve de pneu est un élément essentiel qui permet de gonfler et de maintenir la pression d'air dans un pneu. Elle assure l'étanchéité du pneu et régule la circulation de l'air. Il existe différents types de valves de pneu, dont les valves en caoutchouc classiques et les valves électroniques qui communiquent avec le système de surveillance de pression des pneus.

Peut-on changer une valve de pneu ?

Oui, il est possible de changer une valve de pneu lorsqu'elle est usée ou endommagée. Cette opération se réalise généralement lors d’un remplacement de pneu ou en cas de fuite constatée au niveau de la valve.

Comment fonctionne une valve de pneu électronique ?

Une valve de pneu électronique intègre un capteur qui mesure en temps réel la pression du pneu et transmet les données au tableau de bord du véhicule. Ce système aide à maintenir une pression optimale pour assurer la sécurité et l'efficacité énergétique du véhicule.

Est-ce grave de rouler sans bouchon de valve pneu ?

Rouler sans bouchon de valve pneu n'est pas immédiatement dangereux, mais cela peut entraîner une accumulation de poussière ou d’humidité à l'intérieur de la valve, ce qui peut provoquer une fuite valve pneu à terme. Il est donc recommandé de toujours replacer un bouchon pour protéger la valve.

Quel est le lien entre la valve et la pression pneu ?

La valve joue un rôle clé dans le maintien de la pression pneu en empêchant les fuites d'air. Une valve endommagée ou mal fixée peut entraîner une perte de pression progressive, ce qui impacte la tenue de route et l’usure prématurée des pneus.

Quand changer la valve d’un pneu de voiture ?

Il est conseillé de changer la valve d’un pneu de voiture à chaque remplacement de pneu ou en cas de signes d’usure comme une fuite d’air persistante. Un resserrage valve pneu voiture peut parfois suffire si la valve est simplement desserrée.

Quel est le tarif du changement de valve d’un pneu ?

Le tarif du changement d'une valve de pneu varie en fonction du type de véhicule, de la taille des pneus et du prestataire choisi. Généralement, cette prestation est incluse dans un forfait comprenant le montage, l'équilibrage et le remplacement de la valve. Si vous envisagez de remplacer uniquement la valve sans changer le pneu, il est recommandé de consulter directement un professionnel. En effet, le remplacement de la valve nécessite le démontage du pneu, ce qui implique des coûts de main-d'œuvre.

Comment réparer une valve de pneu qui fuit ?

Pour réparer une valve de pneu qui fuit, il faut d'abord réunir le matériel adéquat, notamment un cric, des chandelles, une clé à écrou, un démonte-pneu et une nouvelle tige de valve. Commencez par débloquer les écrous du pneu concerné, puis soulevez le véhicule et sécurisez-le. Retirez le noyau de la valve pour dégonfler le pneu, puis séparez la jante du pneu à l'aide du démonte-pneu. Remplacez ensuite l'ancienne valve par une neuve avant de remonter le pneu sur la jante et de le regonfler correctement.

Conclusion

Indispensable pour maintenir une bonne pression des pneus, la valve joue un rôle essentiel dans la sécurité et la longévité des pneumatiques. Un entretien régulier et un remplacement en cas d’usure permettent d’éviter les pertes de pression et d’optimiser la tenue de route. Si vous constatez une fuite ou une valve endommagée, il est conseillé de faire un devis valve de pneu rapidement.

À lire aussi :

• flanc pneu
• dot pneu
• pneu craquelé

*Prix le plus bas constaté pour un RDV réservé sur AD.fr. Voir détails en cliquant ici.

Un pneu lisse est un pneu dont la profondeur des sculptures est trop faible, ce qui le rend presque entièrement lisse. Dans ce cas, un changement de pneu est primordial pour garantir votre sécurité et éviter des amendes ou des problèmes lors du contrôle technique.

Qu’est-ce qu’un pneu lisse sur une voiture ?

(Image iStock)

Le pneu lisse d'une voiture désigne un pneu dont la profondeur des sculptures est trop faible, rendant sa surface presque lisse. Ce type de pneu présente des dangers majeurs, notamment en matière de sécurité routière.

Pneu lisse sur le côté : pourquoi ?

Un pneu lisse sur le côté peut être causé par :

• Un mauvais alignement des roues.
• Une pression insuffisante.
• Une conduite agressive.

De plus, cela entraîne également une usure inégale et accélérée, réduisant considérablement l'adhérence du pneu sur la route.

Quelle amende pour un pneu lisse ?

En cas de d'amende pour un pneu lisse, la sanction est une contravention de 4ᵉ classe, avec les amendes suivantes :

• Amende forfaitaire : 135 €.
• Amende minorée : 90 € si payée dans les 3 jours suivant l'infraction.
• Amende majorée : 375 € si le paiement n'est pas effectué dans les 45 jours, avec une majoration pouvant atteindre jusqu'à 750 €.

Il est important de souligner que cette infraction ne donne pas lieu à un retrait de points sur le permis de conduire.

Quelle amende pour 2 pneus lisses ?

L’amende pour 2 pneus lisses reste identique à celle d'un seul pneu lisse. En cas de contrôle, une seule contravention de 135 € sera appliquée, sans retrait de points.

Quelle amende pour 4 pneus lisses ?

De même, dans le cas d’une amende pour 4 pneus lisses, une seule contravention de 135 € sera émise. En effet, le montant de l'amende ne se multiplie pas en fonction du nombre de pneus concernés.

Pneu lisse : quels risques ?

Rouler avec des pneus lisses comporte de réels risques pour la sécurité. En effet, les sculptures des pneus assurent l’adhérence, surtout sur sol mouillé. Quand ces sculptures s’usent et que les pneus deviennent lisses, les risques augmentent.

• Perte d'adhérence et aquaplaning : Un pneu lisse ne grippe plus correctement, ce qui augmente les distances de freinage. En cas de pluie, la perte de contrôle est plus fréquente.
• Risque d'éclatement : Les pneus lisses s’usent plus vite et sont plus susceptibles de crever ou d’éclater.

En plus de ces dangers, la loi impose des règles strictes sur l’état des pneus. Il est interdit de conduire avec des pneus lisses ou endommagés, selon l’article R314-1 du Code de la route. Si vous ne respectez pas cette règle, vous risquez une amende, l’immobilisation de votre véhicule et un refus au contrôle technique.

Pneu lisse et immobilisation véhicule : est-ce possible ?

Oui, un pneu lisse peut entraîner l’immobilisation de votre véhicule. En effet, si vos pneus ne respectent pas les normes de sécurité, les forces de l'ordre peuvent ordonner la mise en fourrière de votre véhicule. Cette mesure vise à prévenir les risques d'accident liés à une mauvaise adhérence, surtout par temps humide. Il est donc essentiel de vérifier régulièrement l'état de vos pneus et de les remplacer dès qu'ils deviennent lisses. Ainsi, vous éviterez non seulement cette sanction, mais vous assurerez également votre sécurité sur la route.

Pneu lisse : contrôle technique refusé ?

Oui, un pneu lisse peut entraîner un refus au contrôle technique. En effet, les pneus lisses ne respectent pas les normes de sécurité exigées pour la circulation. Si vous présentez un véhicule avec des pneus usés, le contrôle technique échouera, et une contre-visite sera demandée après le remplacement des pneus. Pour éviter ce désagrément et garantir votre sécurité, il est essentiel de vérifier régulièrement l'état de vos pneus et de les remplacer dès qu'ils montrent des signes d'usure excessive.

Pneu lisse : comment savoir ?

Pour vérifier si vos pneus sont trop lisses, voici différentes solutions :

• Vérifier les témoins d'usure : Les témoins d'usure sont de petites bosses en caoutchouc cachées dans les rainures du pneu. Lorsque la gomme arrive à leur niveau, il est temps de remplacer vos pneus.
• Mesurer la profondeur des rainures : La loi impose une profondeur minimale de 1,6 mm pour les rainures des pneus. Pour vérifier, insérez une pièce de 1 euro dans la rainure. Si le bord doré est visible, cela signifie que le pneu est trop usé.
• Inspection visuelle des pneus : Examinez soigneusement vos pneus pour repérer des coupures, des bosses ou une usure excessive. N'oubliez pas de vérifier aussi les flancs, car ils peuvent s'user également.

En suivant ces étapes, vous pourrez savoir si vos pneus sont trop lisses et éviter les risques de sécurité.

Conclusion

Un pneu lisse peut entraîner des risques importants, notamment en cas de conditions météorologiques défavorables, comme la pluie. Il est donc crucial de remplacer rapidement un pneu usé pour assurer votre sécurité et éviter des amendes. Pour un remplacement de pneu rapide et efficace, n’hésitez pas à demander un devis montage pneu. Faire appel à des professionnels garantit un service de qualité et une installation conforme aux normes de sécurité.

À lire aussi :

• pneu craquelé
• pneu rechapé
• bande de roulement pneu

*Prix le plus bas constaté pour un RDV réservé sur AD.fr. Voir détails en cliquant ici.

Pneu été ou 4 saisons, quel modèle choisir en fonction de vos besoins et des conditions climatiques ? Selon votre usage, il peut être nécessaire de changer de pneu pour garantir une conduite sûre et optimisée tout au long de l'année.

Pneu 4 saisons ou été : quel pneu choisir ?

(Image générée par IA)

Le choix d'un pneu 4 saisons ou été dépend des conditions climatiques et de votre utilisation quotidienne.

• Pneus été : Leur gomme rigide assure une bonne adhérence sur routes sèches et mouillées, dès 7°C. Ils réduisent la consommation de carburant grâce à une faible résistance au roulement.
• Pneus 4 saisons : Ils combinent les avantages des pneus été et hiver. Leur gomme s'adapte à des températures entre -10°C et +30°C. Et eur bande de roulement intègre des lamelles qui améliorent l'adhérence sur routes mouillées ou enneigées.

Par conséquent, le choix entre un pneu 4 saisons ou été dépend en grande partie de vos conditions climatiques et de votre usage quotidien.

Quelle est la différence entre un pneu été et 4 saisons ?

La différence entre un pneu été et un pneu 4 saisons se trouve dans leur composition et leur conception.

Composition de la gomme :

• Pneu été : Leur gomme est rigide, optimisée pour offrir une bonne adhérence sur routes sèches et mouillées par temps chaud.
• Pneu 4 saisons : Leur gomme est souple que celle des pneus été, mais plus dure que celle des pneus hiver.

Bande de roulement et sculptures :

• Pneu été : Ils sont dotés de rainures longitudinales pour évacuer l'eau et éviter l'aquaplaning. Leur bande de roulement est plus lisse, avec des blocs larges pour améliorer l'adhérence sur routes sèches.
• Pneu 4 saisons : Leur bande de roulement est dotée de plus de lamelles, héritées des pneus hiver, ce qui améliore l’adhérence sur la neige et la glace. Cependant, ces motifs plus profonds et plus fins peuvent réduire l’adhérence sur des routes sèches.

Usure d’un pneu 4 saisons ou été : quelles différences ?

L'usure d'un pneu 4 saisons ou été dépend de plusieurs facteurs. En général, les pneus été s'usent moins vite par temps chaud grâce à leur gomme rigide. Cependant, lorsque les températures descendent sous 7°C, leur gomme devient plus dure, entraînant une usure irrégulière et une perte de performance. Quant à eux, les pneus 4 saisons, avec une gomme plus tendre, s'usent plus rapidement en été. Et en hiver, cette gomme reste efficace, mais moins performante que celle des pneus spécifiquement adaptés aux conditions froides. Néanmoins, les pneus 4 saisons offrent une polyvalence intéressante, permettant de rouler toute l'année avec des performances équilibrées.

Quelle est la différence de prix d’un pneu été et 4 saisons ?

La différence de prix entre un pneu été et un pneu 4 saisons est généralement faible, le pneu 4 saisons étant légèrement plus cher. Cependant, opter pour des pneus 4 saisons peut vous permettre de réaliser des économies à long terme. En effet, vous n'aurez pas à acheter et stocker deux jeux de pneus différents (été et hiver).

Pneu été hiver ou 4 saisons : quel pneu choisir entre les trois ?

Vous hésitez entre un pneu été, hiver ou 4 saisons ? Voici nos conseils pour vous aider à choisir :

• Optez pour des pneus été si vous avez des étés chauds et des hivers modérés.
• Choisissez des pneus hiver si vous vivez dans une région avec des hivers rigoureux.
• Les pneus 4 saisons sont une bonne option si vous préférez la simplicité et vivez dans une zone aux saisons modérées.

Peut-on mettre des pneus 4 saisons à l’avant et des pneus été à l’arrière ?

Il est fortement déconseillé de monter des pneus 4 saisons à l'avant et des pneus été à l'arrière de votre véhicule. Cette combinaison peut entraîner des différences d'adhérence importantes entre les essieux. De plus, cette configuration peut provoquer une usure irrégulière de vos pneus. Donc il est préférable d'avoir les mêmes types de pneus sur les quatre roues pour garantir une adhérence optimale et une usure uniforme.

Comment savoir si un pneu est été ou 4 saisons ?

Pour distinguer un pneu été d’un pneu 4 saisons, il est essentiel de vérifier les marquages sur le flanc. Voici quelques indications possibles :

• M+S: Ce symbole indique un pneu conçu pour des conditions boueuses et neigeuses. Toutefois, il est aussi utilisé sur certains pneus hiver.
• 3PMSF: Ce marquage représente une montagne à trois sommets et un flocon de neige. Les pneus 4 saisons avec ce symbole conviennent à des conditions hivernales modérées.
• "All Season" ou "4S" : Ces inscriptions indiquent que le pneu est adapté à toutes les saisons de l’année.

Conclusion

En résumé, le choix entre un pneu été ou 4 saisons dépend de vos conditions climatiques et de votre utilisation. Si vous avez des doutes sur le type de pneu à adopter, n'hésitez pas à demander un devis pour un changement de pneu en ligne. Vous pourrez ainsi garantir une conduite optimale et sécurisée tout au long de l'année.

À lire aussi :

• pneu lisse
• pneu rechapé
• pneu crevé

*Prix le plus bas constaté pour un RDV réservé sur AD.fr. Voir détails en cliquant ici.

Êtes-vous concerné par les nouvelles exigences en matière de pneu neige obligatoire et la carte interactive qui permet de localiser les zones concernées par cette réglementation ? Assurez-vous de respecter les règles en vigueur avant de planifier le changement de pneu de votre voiture.

Carte des zones où le pneu neige est obligatoire en 2024

La carte ci-dessous montre leszones où l'obligation des pneus neige s'applique en France en 2024.

Carte des zones où le pneu neige est obligatoire en 2024

Instaurée en 2016, la loi Montagne comprend certaines mesures permettant d’améliorer la sécurité des usagers de la route en montagne. L’une d’elles impose de circuler sur les routes de montagne avec des pneus neige, aussi appelés "pneus hiver". Si vous n’avez pas ce type de pneu, vous pouvez circuler sur ces routes à condition de disposer de chaînes ou de chaussettes à neige dans votre coffre. L’obligation concerne les lieux enneigés en hiver, c’est-à-dire les zones de montagne.

Notez que l’entrée des zones concernée est signalée par le panneau B58 "entrée de zone d’obligation d’équipements en période hivernale". La sortie de ces zones est signalée par le panneau B59 "sortie de zone d’obligation d’équipements en période hivernale".

Dans quels départements français le pneu neige est-il obligatoire en 2024 ?

Vous pouvez prendre connaissance des départements où le pneu neige est obligatoire en 2024 grâce à une carte sur le site de la Sécurité routière.Cette carte est mise à jour en fonction des arrêtés préfectoraux. Certains départements peuvent décider que l’obligation d’équipement n’est pas nécessaire.

Voici également une liste des départements où les pneus neige sont obligatoires en 2024 (toutes les communes d’un département ne sont pas forcément concernées) :

• Ain (01)
• Allier (03)
• Alpes-de-Haute-Provence (04)
• Hautes-Alpes (05)
• Alpes-Maritimes (06)
• Ardèche (07)
• Ariège (09)
• Aude (11)
• Aveyron (12)
• Cantal (15)
• Doubs (25)
• Drôme (26)
• Haute-Garonne (31)
• Isère (38)
• Jura (39)
• Loire (42)
• Haute-Loire (43)
• Lozère (48)
• Moselle (57)
• Puy-de-Dôme (63)
• Pyrénées-Atlantiques (64)
• Hautes-Pyrénées (65)
• Pyrénées-Orientales (66)
• Bas-Rhin (67)
• Haut-Rhin (68)
• Rhône (69)
• Haute-Saône (70)
• Savoie (73)
• Haute-Savoie (74)
• Tarn (81) Var (83)
• Vaucluse (84)
• Vosges (88)
• Territoire de Belfort (90)

Comment savoir si ma commune est concernée par la loi Montagne ?

Pour savoir si votredépartement est concerné par la loi montagne, il faut consulter la liste des arrêtés préfectoraux disponible sur le site du gouvernement. Chaque arrêté doit préciser si toutes les communes du département sont concernées. Si l’obligation est partielle, l’arrêté donne la liste des communes ou des zones concernées. L'arrêté indique parfois les zones où le pneu neige est obligatoire sur une carte.

À partir de quand les pneus neige sont-ils obligatoires en France ?

En France, la réglementation sur le pneu neige est entré en vigueur depuis le 1er novembre 2023. Dans les départements concernés, il est obligatoire de circuler avec des pneus neige en période hivernale, c’est-à-dire du 1er novembre au 31 mars. Durant l’hiver 2023-2024, il est néanmoins possible de circuler avec des pneus quatre saisons ou MS sans risquer d’amende.

Quelle amende risque-t-on si l’on n’a pas de pneus neige ?

L'amende pour défaux de circuler avec les pneus neige obligatoires en 2023 n'est pas encore entré en vigeur. Les pouvoirs publics ont décidé d’accorder un temps d’adaptation aux usagers de la route concernant la réglementation sur les pneus neige.

Par ailleurs, à partir du 1er novembre 2024, vous devez circuler avec des pneus neige certifiés 3PMSF, des pneus à clous, ou détenir un dispositif antidérapant amovible (chaînes métalliques ou chaussettes à neige). En cas de non-respect de la loi Montagne, vous êtes passible d’une amende de 135 €.

Attention, cette tolérance ne concerne pas les routes signalisées par le panneau B26 "chaînes obligatoires" (pictogramme blanc sur fond bleu).

À lire aussi :

• clou dans pneu
• pneu radial
• pneu lisse
• pneu rechapé
• pneu clouté
• pneu crevé

*Prix le plus bas constaté pour un RDV réservé sur AD.fr. Voir détails en cliquant ici.