Frein moteur : c'est quoi et comment l'utiliser ?

Le frein moteur est une technique qui permet de ralentir un véhicule sans solliciter les freins principaux. Pour une conduite toujours sécurisée, pensez à faire le changement des plaquettes de frein ou des disques si nécessaire.

C’est quoi le frein moteur et comment ça fonctionne ?

(Image iStock)

Le frein moteur, par définition, utilise la résistance naturelle créée par le moteur lorsqu'il est en prise. Utiliser lefrein moteur signifie doncralentir le véhicule en utilisant la résistance naturelle du moteur, sans solliciter les freins principaux. Lorsqu’un conducteur relâche l'accélérateur sans appuyer sur l'embrayage, les cylindres du moteur continuent de tourner sans recevoir de carburant. Cela génère une compression interne qui ralentit le véhicule. Ce processus s’active principalement en décélération ou en descente, lorsque le véhicule est engagé dans un rapport de vitesse. Contrairement au frein principal, il ne sollicite pas les plaquettes ni les disques de frein.

A quoi sert le frein moteur ?

L’utilisation du frein moteur sert à plusieurs choses et présente des avantages comme :

• Réduction de l’usure des freins : En limitant l’utilisation des freins mécaniques, vous économisez sur le remplacement des plaquettes et des disques.
• Consommation réduite : Sur les véhicules modernes, le frein moteur coupe l’injection de carburant pendant la décélération.
• Sécurité accrue : En descente, il aide à maintenir une vitesse stable sans surchauffer les freins.

Comment utiliser le frein moteur ?

Pour utiliser le frein moteur efficacement, voici les étapes principales :

• Choisissez un rapport inférieur : Passez à une vitesse plus basse, surtout en descente ou pour une décélération importante.
• Anticipez les ralentissements : Relâchez progressivement l'accélérateur pour activer le frein moteur sans à-coups.
• Freinez uniquement en complément : Utilisez les freins mécaniques uniquement si le ralentissement du frein moteur n’est pas suffisant.

Cette technique optimise le contrôle du véhicule tout en réduisant l’usure des plaquettes et des disques de frein.

Comment utiliser le frein moteur en descente ?

L'utilisation du frein moteur en descente est particulièrement utile pour garder le contrôle du véhicule sans sursolliciter les freins. Voici les 3 étapes à suivre :

• Choisir le bon rapport de vitesse : Engagez une vitesse inférieure (2e ou 3e rapport par exemple) pour profiter de l'effet du frein moteur.
• Relâcher l'accélérateur progressivement.
• Freiner uniquement si nécessaire : Utilisez les freins pour ajuster votre vitesse, mais évitez de les maintenir en continu pour éviter la surchauffe.

Cette méthode est idéale pour des descentes longues ou abruptes, comme en montagne.

Comment utiliser le frein moteur d’une boîte automatique ?

Le frein moteur peut être utilisé avec une boîte automatique, mais il n’est pas aussi intuitif qu’avec une boîte manuelle. Voici comment :

• Mode manuel : Passez en mode manuel pour choisir un rapport inférieur.
• Mode “Low Gear” : Certaines voitures proposent un mode “L” ou “B” qui favorise un freinage moteur renforcé.
• Anticipation : Adaptez votre vitesse avant les descentes, car la réactivité est moindre qu’avec une boîte manuelle.

Consultez le manuel de votre véhicule pour éviter tout risque d’erreur.

Frein moteur et frein principal : quelles différences ?

Le frein moteur et le frein principal ont des fonctions complémentaires, mais ils diffèrent dans leur utilisation :

• Frein moteur : Utilise la compression du moteur pour ralentir le véhicule sans consommer de carburant ni user les freins.
• Frein principal : S’appuie sur les plaquettes et les disques pour ralentir ou arrêter complètement le véhicule.

En conduite, préférez le frein moteur pour des décélérations progressives et réservez le frein principal aux arrêts complets.

Le frein moteur abîme-t-il le moteur ?

Contrairement à une croyance populaire, le frein moteur n’endommage pas votre moteur s'il est utilisé correctement. Cependant, certaines pratiques à éviter incluent :

• Utiliser le frein moteur à très haut régime car cela peut exercer une contrainte excessive sur le moteur.
• Changer brutalement de vitesse car passer directement d’une vitesse élevée à une très basse peut provoquer des à-coups nuisibles pour la transmission.

Si vous respectez ces précautions, le frein moteur est parfaitement sécuritaire et prolonge même la durée de vie de vos freins.

Quand utiliser le frein moteur ?

Le frein moteur est particulièrement utile dans les situations où un ralentissement progressif est nécessaire sans user les freins principaux. Voici les cas les plus fréquents :

• En descente prolongée;
• En approche d’un virage ;
• Lors des ralentissements anticipés ;
• En conduite sur route mouillée.

Utilisé correctement, le frein moteur améliore la sécurité tout en prolongeant la durée de vie des composants du système de freinage.

Conclusion

Le frein moteur est un atout essentiel pour économiser vos freins, réduire la consommation de carburant et améliorer la sécurité de votre conduite. Cependant, il ne remplace pas l’entretien régulier du système de freinage. Si vous constatez une usure anormale de vos freins ou des performances réduites, pensez à demander un devis frein moteur afin de rouler en toute sécurité.

À lire aussi :

• disque de frein usé
• plaquette de frein
• usure plaquette de frein

*Prix le plus bas constaté pour un RDV réservé sur AD.fr. Voir détails en cliquant ici.